¿Puedo hablar con alguien de la TSA antes de viajar?
Los pasajeros pueden llamar a TSA Cares dentro de las 72 horas previas a su vuelo para consultar sobre el control de seguridad y qué esperar en el punto de control, llamando gratis al 1-855-787-2227 (de lunes a viernes de 8:00 a. m. a 11:00 p. m., hora del este | fines de semana y días festivos de 9:00 a. m. a 8:00 p. m., hora del este). TSA Cares es una línea de ayuda para pasajeros con discapacidades y afecciones médicas. Los pasajeros sordos o con discapacidad auditiva pueden usar un servicio de retransmisión o enviar un correo electrónico a [email protected] . Los pasajeros también pueden enviar preguntas y comentarios por mensaje de texto a AskTSA enviando "Travel" al 275-872 (de 8:00 a. m. a 6:00 p. m., hora del este).
¿Quién puede ayudarme en el aeropuerto?
Más de 2600 agentes de seguridad del transporte (TSO) desempeñan una doble función como especialistas en asistencia al pasajero (PSS). Estos agentes ayudan a los pasajeros que tienen inquietudes sobre los controles de seguridad o que requieren asistencia en otros aspectos relacionados con la seguridad. Reciben capacitación de personas con discapacidad y otros expertos para brindar asistencia eficaz. La capacitación incluye instrucción adicional sobre los derechos civiles de las personas con discapacidad y afecciones médicas, así como estrategias para brindar asistencia con dignidad y respeto.
La TSA procura que haya un asistente de seguridad disponible durante todo el horario de funcionamiento de los puntos de control. Si un pasajero necesita ayuda de un asistente de seguridad, puede solicitarla a un agente.
¿Existe alguna forma discreta de informar a la TSA sobre mi diabetes?
La TSA creó una tarjeta de notificación de discapacidad opcional para informar discretamente a los agentes de seguridad del aeropuerto que usted tiene una discapacidad, una afección médica o usa un dispositivo médico. Esta tarjeta no lo exime del control de seguridad, pero puede facilitar la comunicación con los agentes.
¿Cómo me afectan los escáneres corporales y los cacheos?
La mayoría de los aeropuertos utilizan tanto detectores de metales tradicionales como tecnología de imágenes avanzadas (AIT), y un agente puede indicarle que utilice uno u otro. Si la AIT está disponible, puede solicitar usarla en lugar del detector de metales. Si lo desea o si un agente lo requiere, tiene derecho a que la revisión se realice en privado con un testigo de su elección. Si solicita una revisión manual, el agente registrará a toda su persona. Si un agente requiere una revisión manual después de un escaneo corporal, generalmente registrará la zona donde se detectó alguna irregularidad. Por ejemplo, si lleva una bomba de insulina en el lado derecho, es posible que solo se examine esa zona. Visite la página web de Control de Seguridad de la TSA para obtener más información.
¿Existen procedimientos de detección adicionales para las personas que utilizan bombas de insulina y monitores continuos de glucosa (MCG)?
Si un pasajero usa una bomba de insulina o un monitor continuo de glucosa (MCG), puede someterse al control sin necesidad de desconectarse de estos dispositivos. Sin embargo, el pasajero debe informar al agente de seguridad sobre el uso de dispositivos médicos antes de que comience el proceso.
Los pasajeros que utilicen bombas de insulina o sistemas de monitorización continua de glucosa (MCG) podrán ser sometidos a un control con escáneres corporales o a un registro corporal, y podrán solicitar cualquiera de las dos opciones.
Aunque el pasajero sea sometido a un escaneo corporal, su bomba de insulina o monitor continuo de glucosa (MCG) también está sujeto a una revisión adicional. En la mayoría de los casos, los agentes le pedirán al pasajero que palpe sus dispositivos y luego le examinarán las manos en busca de rastros de explosivos.
Si no está seguro de si es seguro usar dispositivos al pasar por escáneres corporales, póngase en contacto con el fabricante.
Algunos fabricantes recomiendan que los dispositivos no pasen por los escáneres AIT, mientras que otros afirman que no hay problema con sus dispositivos. Los pasajeros que usan bombas de insulina y monitores continuos de glucosa (MCG) tienen derecho a decidir si prefieren ser inspeccionados con escáneres corporales o mediante una revisión manual. Debido a que las recomendaciones varían según el dispositivo, la TSA no tiene una política que aplique el mismo método a todas las bombas de insulina o MCG. Los agentes de seguridad del aeropuerto nunca deben pedirle que se quite los dispositivos, que pase por los escáneres AIT con ellos puestos ni que no pueda pasar por ellos; la decisión es suya.
¿Mis suministros para la diabetes deben pasar por el escáner de rayos X de equipaje?
No. El sitio web de la TSA indica: «Informe al agente de la TSA si no desea que su medicamento líquido sea inspeccionado con rayos X o abierto. Se tomarán medidas adicionales para verificar la integridad del líquido, y usted o su acompañante se someterán a procedimientos de control adicionales, que pueden incluir la inspección con AIT, una revisión manual y un control adicional de su equipaje de mano».
Para prepararse para la inspección visual, separe sus suministros del resto de sus pertenencias en una bolsa transparente y sellable antes de llegar a la línea de escaneo de equipaje. En la línea de escaneo, indique a un agente de seguridad del transporte que desea una inspección visual de sus suministros para la diabetes en lugar de una radiografía. Hágalo antes de colocar los suministros en la cinta transportadora, de lo contrario, pasarán por la radiografía.
Durante la inspección visual, el agente de seguridad del transporte le pedirá que manipule y vuelva a empacar sus propios suministros para la diabetes para evitar contaminación o daños. Las inspecciones pueden incluir la toma de muestras para detectar explosivos. Cualquier suministro para la diabetes que no pueda ser inspeccionado visualmente deberá someterse a un análisis de rayos X. Si se niega, es posible que no se le permita llevar sus suministros para la diabetes más allá del punto de control.
¿Qué debo hacer si experimento niveles bajos de glucosa en sangre (hipoglucemia) durante la prueba de detección?
Informe inmediatamente a los agentes si tiene niveles bajos de glucosa en sangre y necesita asistencia médica.
Si tiene algún problema en el aeropuerto, comuníquese con TSA Cares . También puede compartir sus experiencias con nosotros enviando un correo electrónico a [email protected] o llamando al 1-800-DIABETES (342-2383).
